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黑龍江哈市擬建大氣監測超級站 給空氣做深度體檢

作者: 2016年09月06日 來源:中國儀表網 瀏覽量:
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【中國儀表網儀表產業】近日,記者從黑龍江哈爾濱環保局了解到,為給治理大氣污染提供更科學的依據,哈市環保局擬建大氣監測超級站,對不同高度的空氣進行深度“體檢”,更清晰地分析污染源,為冬季霧霾天
【中國儀表網 儀表產業】近日,記者從黑龍江哈爾濱環保局了解到,為給治理大氣污染提供更科學的依據,哈市環保局擬建大氣監測超級站,對不同高度的空氣進行深度“體檢”,更清晰地分析污染源,為冬季霧霾天“查病因”。專家表示,大氣監測超級站投用后,將對哈市大氣污染綜合防控治理提供有力的技術支持。
  

  據悉,目前哈市共有12個空氣質量監測站點,各站點可對國家環境空氣質量標準規定的6項指標(二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、PM10和PM2.5),進行24小時連續在線監測。“目前,哈市空氣質量監測站點,只可在同一平面內對污染物進行監測。而大氣超級監測站則可以多參數、多點位、立體化,對污染源進行分析。”環保專家告訴記者,大氣監測超級站將通過高空雷達,探測不同高度的大氣流動狀態和氣象條件,給不同高度的空氣做深度“體檢”。“大氣監測超級站可根據需要,監測百余種項目,分析其化學成分、物理性質、光學特性等。”
  
  環保專家表示,大氣監測超級站建成后,離地面最高20公里以內的大氣中所含的污染物,全都可以“透視”,它可快速分析污染物的比例和成因,生成監測報告。“到了冬季重污染天,霧霾的具體來源是小鍋爐供暖燃煤還是秸稈燃燒?是汽車尾氣還是工業污染物?大氣監測超級站都能客觀地給出答案。它將為哈市制訂治霾決策,提供有效的參考。”
  
  據悉,目前哈市大氣污染源解析初步測算數據顯示,pm2.5中燃煤污染占25-41%,pm2.5中機動車尾氣污染占20—25%。同時,哈市還將加快環境應急指揮中心建設,完善大氣污染治理機制,進一步修訂《哈爾濱市重污染天氣應急預案》,適時啟動重污染天氣應急預案,充分發揮大氣污染防治聯席會議的作用。
  
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