客戶咨詢：
甲醇
《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》解讀(2019-05-20)
我國具有富煤缺油少氣的資源稟賦特點，能源結構主要以煤炭為主，原油和天然氣資源的對外依存度較高，2018年原油對外依存度達70%，天然氣對外依存度達43%。而我國煤炭資源中40%以上是高硫煤，這些高硫…[詳情]
研究人員破解以甲烷為生的細菌將甲烷轉化成甲醇的機(2019-05-14)
美英研究人員新近破解了一種以甲烷為生的細菌將甲烷轉化成甲醇的機制。在此基礎上可望開發出新型人工催化劑，在常溫常壓下實現轉化，大幅降低成本。 將甲烷轉化成易于儲存和運輸的甲醇，有助提高甲…[詳情]
甲醇：三重利好疊加 節后表現強勁(2019-05-09)
4月中國甲醇震蕩走低，節后國內甲醇氛圍轉好，重心多有上移，且在能化品種表現相對強勢。 2019年以來，國內甲醇市場整體處于偏弱行情，各地重心震蕩走跌，且4月份內地價格大幅回落，西北降至1800元/噸…[詳情]
甲醇疲軟難改 國內現貨市場全線回落(2019-05-06)
截至上周五收盤，甲醇1909與2001合約跨期價差為83元。 開工率方面，截至4月25日，國內甲醇整體裝置開工負荷為68.26%，環比提高2.52%。 現貨方面，國內市場全線回落。其中，河南市場弱勢整理，當地部分工…[詳情]
甲醇：氣價調整落地 對行業影響究竟是好是空？(2019-05-06)
4月，氣價合約談判結果落地，天然氣制甲醇企業理論完全成本參考在2100-2200元/噸，5月天氣熱制甲醇原料成本較前期有一定松動，市場炒作影響，氣頭成本走低亦或成為市場再度壓低產品價格的“說辭”。 天…[詳情]
成本附近不宜追空 甲醇空倉過節為宜(2019-05-06)
4月份春檢力度相對集中，但是安全環保事故利空影響發酵導致內地去庫不及預期、反而庫存小漲。南京惠生烯烴裝置投產時間推遲、進口數量超預期增加導致港口庫存高位且后期依舊存在積累預期。庫存高位下…[詳情]
揚子石化完成甲醇貯罐VOCs治理改造(2019-04-28)
4月24日，經過連續24天的緊張作業，揚子石化貯運廠油品作業區完成了2.5萬立方的甲醇貯罐YG208的VOCs（揮發性有機物排放）治理改造工作。 甲醇是一種有毒的有機化合物，經環保部門專項檢查，揚子石化貯…[詳情]
甲醇對加快傳統產業升級具有重要意義(2019-04-25)
4月20至21日，首屆中國新能源(甲醇)智慧產業大會在京召開。從會上傳達出的信息表明，無論從宏觀政策還是微觀產業發展上看，甲醇做為原料和動力燃料，對于加快傳統產業升級，實現能源多元化和綠色低碳…[詳情]
DMTO甲醇制烯烴背后的艱辛故事(2019-04-22)
DMTO技術是中科院大連化物所科研人員堅持30年創新、四代人奉獻的煤代油技術碩果。這一科技成果，對發揮我國煤炭資源優勢、緩解我國石油資源緊張局面、發展煤制烯烴新型煤化工產業意義重大。 2015新年…[詳情]
印度煤炭公司擬建大型甲醇廠(2019-04-22)
全球*大煤炭生產商之一的印度煤炭公司(CIL)近日表示，由于政府放寬限制，該公司決定著手建設大型甲醇生產廠。 印度煤炭公司董事長阿尼爾·庫馬爾·杰哈(AnilKumarJha)表示，根據印度政府提出發展清潔…[詳情]