日前，大部分鋼鐵企業經營好轉，但是我國鋼鐵行業的危機并未完全解除。首先，鋼鐵行業融資難等問題猶在，“切一刀“和”一刀切”現象并存，制約企業的生產經營。與此同時，我國鋼鐵出口又面對國際貿易壁壘抬頭的障礙。令問題更加復雜化的是英國脫歐公投。這都將是中國鋼鐵行業將在下一階將面臨的不利因素。鋼鐵企業應該如何前進和發展呢？河北華洋鋼管，直縫焊管廠家為您報道。

　　 鋼鐵行業生產結構調整

　　 國際市場對中國鋼鐵出口的提防和貿易保護主義的抬頭反應了一個更大的問題，那就是我國鋼鐵行業結構的不平衡。從中國鋼鐵進出口數據看來，我國出口的鋼材大多數是初級產品，而在2015年中國進口的900多萬噸鋼材中則以高端優特鋼為主，這就表明出口產品結構高端化是塑造中國品牌的必然選擇。

　　清潔生產

　　鋼鐵行業的清潔生產有兩方面，一是生產過程中污染物排放最小化，二是各個生產環節中可持續能源的利用程度最大化。清潔生產可以說是行業中的必經之路，誰在這個環節上掉隊，誰就一定會在下階段的發展中落后從而遭到淘汰的命運。我國鋼鐵行業的環保改造是下階段工作的重中之重。

　　 創新投資

　　以上兩點的根本條件是創新。綠色生產需要創新，產品升級也需要創新。這就需要國家政策和行業投資共同營造一個適宜鋼鐵行業創新生產的大環境。

　　隨著《中國制造2025》、“一帶一路”戰略的落實，高速鐵路、軍工核電、航空航天、高端裝備制造及新能源行業的發展，鋼鐵可以借助與上述領域企業合作的機會，在增加鋼鐵產品出口的同時提升鋼材的附加值。

　　我國鋼鐵行業要看清前進的方向，堅定改革，成為“中國制造2025”的重要力量。河北華洋鋼管，直縫焊管廠家為您報道。