根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示，2016年5月，在發動機數量方面，完成內燃機銷量409.35萬臺，環比下降9.31%，同比下降15.43%;累計完成2183.10萬臺，同比累計下降9.68%。

        在發動機功率方面，2016年5月完成18097.35萬千瓦，環比下降7.08%，同比增長3.16%;累計完成功率94910.78萬千瓦，同比累計增長4.51%。

        2016年5月，銷量較3月有9%左右的降幅，其中乘用車用、商用車用、農機用、摩托車用下降較大，累計銷量同比降幅持續擴大。柴油機銷量持續低位徘徊，累計降幅逐漸擴大。汽油機總體小幅下降，乘用車用市場表現良好。

        分燃料類型來看，5月，柴油機銷售40.90萬臺，環比下降15.38%，同比下降28.88%;累計銷售216.57萬臺，同比累計下降29.78%。汽油機銷售368.45萬臺，環比下降8.59%，同比下降13.62%;累計銷售1966.46萬臺，同比累計下降6.74%。

        分配套市場來看，5月，乘用車用、商用車用內燃機銷量良好，其他細分市場均出現不同程度降幅。乘用車用內燃機累計銷售813.78萬臺，同比累計增長5.46%;商用車用內燃機累計銷售155.12萬臺，同比累計增長8.91%;工程機械用內燃機累計銷售18.48萬臺，同比累計下降11.85%;農用機械用內燃機累計銷售154.15萬臺，同比累計下降38.39%;船用內燃機累計銷售1.09萬臺，同比累計下降37.33%;發電機組用內燃機累計銷售71.17萬臺，同比累計下降8.52%;園林機械用內燃機累計銷售142.86萬臺，同比累計下降8.88%;摩托車用內燃機累計銷售808.96萬臺，同比下降17.04%。

        2016年5月內燃機市場：工程用、農用配套動力銷量受“國二”升“國三”影響較大，受柴油機排放標準由“國二”升“國三”的影響，部分企業在國3公告未申請下來的情況下，除出口產品外，其他國二產品15年10月起停產停售。對原國二產品占比較高的單缸柴油機行業而言，銷量持續走低。

        5月，單缸柴油機累計銷售58.88萬臺，同比累計下降55.11%。排名靠前的五家企業為：常柴、江蘇農華(原江動)、常林農裝、萊動、三環，其單柴類產品銷量占行業銷量比例76.15%。整體來看，行業企業正積極國三產品升級，以應對新形勢下的市場需求。

        受“國二”升“國三”影響，多缸柴油機累計銷量較之同期有較大降幅，其中工程用、農用降幅較大。5月，多缸柴油機企業共銷售157.68萬臺，同比累計下降11.03%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴、云內等銷量前十名的銷量占總銷量的69.99%。

        銷量靠前的企業中，濰柴、錫柴、云內、江鈴、福田康明斯累計銷量同比增長。在多缸柴油機眾多配套領域中，商用車占比最大達到63.85%，5月累計銷售100.68萬臺，同比累計增長1.58%。其中玉柴、濰柴、云內、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領先地位。多缸柴油機配套的其他領域中，農用、工程用受國2升國3影響最大，銷量同比降幅分別在42%、13%左右;乘用車、商用車、發電、船用領域同比降幅在1%-12%左右。

        多缸汽油機5月銷量較4月有小幅回落，但也遠超行業平均水平。多缸汽油機累計銷售862.00萬臺，同比累計增長6.62%。最主要配套在乘用車領域，占比達到93.53%。

        2016年5月，商用車用、工程機械用、農機用、發電用、摩托車用內燃機當月銷量環比較大降幅，累計銷量除乘用車用、商用車用同比增長外，其余行業均有不同程度下降，銷售總量降幅有所擴大。