截止到2018年底，鎮(zhèn)海煉化百萬(wàn)噸乙烯丙烯制冷壓縮機(jī)組安全運(yùn)行超3100天，經(jīng)受住了長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的考驗(yàn)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的乙烯壓縮機(jī)組研制水平躍上世界先進(jìn)水平行列。
　　鎮(zhèn)海煉化百萬(wàn)噸乙烯的丙烯制冷壓縮機(jī)組是“十一五”國(guó)家重大技術(shù)裝備研制項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)最大的丙烯制冷壓縮機(jī)組，其干氣密封平了世界丙烯制冷壓縮機(jī)干氣密封最大尺寸紀(jì)錄。2009年12月底，鎮(zhèn)海煉化百萬(wàn)噸乙烯裝置建成中交，2010年4月，乙烯裝置的丙烯制冷壓縮機(jī)組實(shí)物料試車(chē)成功。

　　投產(chǎn)至今，該機(jī)組完全滿(mǎn)足100萬(wàn)噸/年乙烯裝置的生產(chǎn)需求，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，整機(jī)效率高，流量、壓力、溫度、振動(dòng)值等工藝性能達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求；各項(xiàng)機(jī)械性能指標(biāo)完全實(shí)現(xiàn)美國(guó)石油協(xié)會(huì)對(duì)機(jī)組機(jī)械性能的要求，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。因壓縮機(jī)組完全國(guó)產(chǎn)化，并自主產(chǎn)權(quán)，機(jī)組及配件的采購(gòu)成本約為進(jìn)口同類(lèi)機(jī)組的60%，大大降低了運(yùn)行與維護(hù)的成本。經(jīng)過(guò)8年多長(zhǎng)周期運(yùn)行的考驗(yàn)，該機(jī)組實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)周期安全平穩(wěn)運(yùn)行，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，為民族裝備制造業(yè)的振興做出了重大貢獻(xiàn)。