2月27日，習(xí)慣一大早到煤場轉(zhuǎn)一圈的天津石化熱電部燃料車間主任王穎昆*近心情大好，自然臉上多了一些笑容。
　　入爐煤合格率100%，一踏進(jìn)車間控制室，顯示牌上這幾個醒目的大紅色字，看得王穎昆心里一陣“喜洋洋”，這可是裝置運行以來首次出現(xiàn)的“吉祥數(shù)字”。這個數(shù)字的潛臺詞就是入爐的煤炭，不僅讓鍋爐運行高效，而且燃燒產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均優(yōu)，各項環(huán)保指標(biāo)妥妥地處于“安全警戒線”以內(nèi)。

新采樣機(jī)“上崗”，指標(biāo)真靠譜

　　“采樣機(jī)開始操作吧?！?1月28日一大早，計量化驗中心機(jī)采員崔義新、原煤化驗班長蔡建茹、熱電煤管陳吉曄以及物裝部負(fù)責(zé)煤炭采購的工作人員等一起開始對火車煤例行采樣。這是煤炭進(jìn)入生產(chǎn)線前的“規(guī)定動作”。

　　“以前對煤炭采樣都是人工操作，用鐵鍬挖，*多挖到40公分深，這樣采到的樣品非常沒有代表性，生產(chǎn)上需要及時調(diào)整，因為這事關(guān)熱電部整體生產(chǎn)穩(wěn)定，不是小事。”說起以前，燃料車間主任王穎昆苦不堪言。

　　為了解決這個問題，計量化驗中心多次聯(lián)系有關(guān)廠家對機(jī)采設(shè)備進(jìn)行調(diào)研，并邀請了設(shè)計院進(jìn)行了現(xiàn)場勘測，制定方案。2017年底終于破土動工，由于此設(shè)備安裝過程涉及動火、動電、高空吊裝等操作，同時還要在邊進(jìn)火車邊卸煤的情況下施工，給安全帶來挑戰(zhàn)。經(jīng)過多方努力2018年5月份兩臺采樣機(jī)順利“上崗”。

　　“目前的煤炭化驗指標(biāo)真是太靠譜了。”有了采樣機(jī)解決了王穎昆的一個心結(jié)。目前燃料車間的兩個卸煤溝全部實現(xiàn)機(jī)械化采樣，各項化驗數(shù)據(jù)精準(zhǔn)可靠。

煤炭住進(jìn)“特護(hù)房”，煤質(zhì)穩(wěn)定

　　“風(fēng)再大咱也不怕了。”1月28日，天津地區(qū)忽然刮起大風(fēng)，燃料車間煤管員許小勇頂著寒風(fēng)走進(jìn)了新搭建的一煤場封閉煤棚進(jìn)行巡檢。這位在燃料車間干了一輩子的老職工看著新搭建的煤場非常感慨。

　　“一趟現(xiàn)場，一身黢黑，一臉黑沫，一雙黑手。”這是燃料車間職工*糟心“四個一”，大伙*怵頭去現(xiàn)場，高高的煤堆一旦遇風(fēng)，簡直就像一陣“黑旋風(fēng)”，不但污染空氣，而且風(fēng)吹日曬還極大影響了煤炭質(zhì)量指標(biāo)。

　　“咱們車間要建設(shè)封閉煤場了?！贝蠡锝K于盼來了這個好消息。2018年，公司投資一個多億建設(shè)堆場封閉項目，該項目就是要對一、二煤場分別搭建起1200多平方米和6900多平方米兩個封閉空間，用于解決煤堆露天的問題。對是燃料車間*是一大喜事。

　　自2018年6月起，項目建設(shè)緊鑼密鼓進(jìn)行?！叭缃衩禾抠|(zhì)量指標(biāo)非常穩(wěn)定，生產(chǎn)一路綠燈”。王穎昆談及封閉空間帶來的好處喜不自禁。目前二煤場已經(jīng)交付使用，一煤場于近期完成外墻板封閉工作。

“搭伙”燃燒，熱值提高

　　入爐煤水分合格率98%，硫含量合格率97%，熱值合格率90%。近日，燃料車間盤點2018年全年工作時得出了這樣一組數(shù)據(jù)，這些均為歷史*好水平。這些成績的取得除了源頭把控好，還要得益于“摻燒”二字。

　　由于入廠煤來源地不同，其品質(zhì)指標(biāo)也不同，為此，車間專門為每批進(jìn)廠原煤情況建立檔案，主要包括進(jìn)廠時間、煤質(zhì)指標(biāo)等。然后根據(jù)他們的實際檢測指標(biāo)情況，制定混配摻燒方案，同時對煤場的原煤情況實行動態(tài)跟蹤，利用筒倉、煤槽、斗輪等現(xiàn)有設(shè)施，按照科學(xué)合理的比例執(zhí)行。

　　“我們*怕煤炭自燃，既是安全隱患，又影響入爐煤品質(zhì)?！睘榇怂麄儾扇　盁f存新”的模式，并在每垛煤摻燒完畢后，徹底清理底層煤和實施機(jī)械壓實的措施消除“禍根”。除了每天兩次煤場巡檢和測溫，建立煤場溫度趨勢圖，一旦發(fā)現(xiàn)溫度上升，立即組織翻倒和提前使用，這樣既減少了熱值損失，又杜絕了自燃現(xiàn)象，確保了生產(chǎn)。