為落實“百日攻堅創效”行動，進一步加強公司企業管理與風險管控工作，銷售華中湖南輸油管理處無人機巡護試點工作小組迅速動員，在總結分析一季度91天無人機巡護試點工作的基礎上，討論試點工作下一步工作方向和計劃，圍繞增效創效目標，為二季度推進試點工作的開展定調子、引路子。

4月，湖南輸油管理處克服總體惡劣天氣影響，利用晴好天氣間隙，啟用多旋翼無人機對管道高后果區、第三方施工點、易打孔盜油點等重點區域進行補充巡查144架次，累計拍攝照片8200張、視頻900分鐘，確保管道巡護工作持續有效進行；針對非常時期的封路等特殊情況，及時優化調整作業方案，臨時啟用9架無人機加密空中巡查頻次和覆蓋范圍，采用多旋翼無人機進行低空近地飛行，充分發揮無人機空中巡檢快捷高效、視野開闊、不受道路情況限制的優勢，有效確保各類疑似風險第一時間發現受控。疑似風險識別閉環分級管理模式——“飛手查看—指揮中心審閱—線路管理員復核三級管理模式”也在飛行積累中逐步成型。

截至4月20日，湖南輸油管理處累計完成固定翼飛行400余架次，航程約2.8萬公里，拍攝高清管道俯視照片累計20余萬張，在正常天氣實現飛巡覆蓋率100%。 通過空地一體化巡護模式，一季度累計發現疑似風險103起，其中空中單獨發現66起，地面單獨發現15起，空地同時發現22起，空中發現整體占比達到85.44%，充分發揮了無人機發現和分析問題的優勢，有效確保了管道風險第一時間發現受控。

后期，湖南輸油管理處將細化針對無人機空地一體巡護的情景構建考核方案， 4月底前完成歷史疑似風險數據進行可視化標注并持續錄入新增疑似風險數據，進一步拓寬風險信息收集渠道，形成對無人機日常巡護的持續緊盯態勢，實現大數據分析的初步數據積累，為后期提前介入風險處置提供數據和信息支持，為提升企業風險防控水平蓄力。

（張淼 歐陽依曼）