6月10日，長嶺煉化“百日攻堅創效”重點工程、年度“八大攻關課題”——低硫重質船燃項目中交，比計劃提前5天達到投用條件，全面轉入收油投運準備階段。

低硫重質船燃是總部首個使用3種組分油調和而成的清潔船用燃料油，具有成本低、質量高等優點。長嶺煉化按照總部部署，克服疫情防控形勢嚴峻、雨水天氣偏多、設計變更頻繁等諸多不利因素影響穩步推進項目施工，為加快船燃產品出廠提供硬件服務。

項目包括產品調和、罐區改造等，工藝較為復雜，且流程較長，涉及煉油、熱電、儲運、港口等單位，需要大面積改造容器設備、工藝管道、傳輸設施，作業面廣，協調管理難度大。項目計劃工期僅55天，其中包含了詳細設計、物資采購、工程建設等內容，施工任務較為繁重。

面對諸多難題，長嶺煉化提前組織設計規劃、物資采購、屬地單位、承包商對接各類數據對接，倒排統籌，確定了設計、采購、施工等各環節時間節點和負責人。

他們采用“邊設計邊交底、邊設計邊采購”的方式推進項目前期工作。他們組織承包商全程參與基礎設計，提前熟知施工內容，指出設計不足，減少后期圖紙變更。他們多次組織物資采購部門和施工單位對接，對于影響進度的設備材料采用“改代利用、專車運送”等方式解決。

在施工過程中，他們以問題為導向，全力抓施工過程管理。他們指定專業人員做好變更、現場方案調整等具體問題協調，及時的消除了項目實施過程中的障礙。同時，他們嚴格執行安全、質量管理制度，嚴禁項目違規分包，有效管控承包商隊伍。他們對檢測出的焊接問題，要求擴大探傷面積，確保質量受控。

項目新增工藝管道流程3600米、伴熱管線6400米，設計生產能力約10000噸/月，為企業船燃產品持續出廠創效提供了硬件支撐。

（張勇）