關于新建成渝中線鐵路（含十陵南站）可行性研究報告的批復

作者： 2021年09月03日來源：瀏覽量：

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8月17日國家發革委以發改基礎〔2021〕1192號關于新建成渝中線鐵路含十陵南站）可行性研究報告的批復，項目總投資692.73億元，其中工程投資678.93億元，動車組購置費13.8億元。重慶市承擔境內增設銅梁站、沿線站房面

8月17日國家發革委以發改基礎〔2021〕1192號關于新建成渝中線鐵路含十陵南站）可行性研究報告的批復，項目總投資692.73億元，其中工程投資678.93億元，動車組購置費13.8億元。重慶市承擔境內增設銅梁站、沿線站房面積增加的投資15.7億元（不計入地方股份）；四川省承擔簡州南站方案調整及沿線站房面積增加的投資12.9億元（不計入地方股份），其余投資664.13億元，資本金50%，為332.07億元。其中，中國國家鐵路集團有限公司出資79.75億元，由企業使用自有資金等解決（中央預算內投資另行研究確定）；重慶市出資73.6億元（含征地拆遷費29.08億元）；四川省出資178.72億元（含征地拆遷費103.74億元），征地拆遷費由地方包干使用并計入地方股份。

本項目重慶、四川段分別由長江沿岸鐵路公司重慶子公司、四川子公司負責項目建設和經營管理。新建的十陵南站、十陵客機整備所、客車車輛技術整備所、石板灘聯絡線等資產建成后移交成都局集團公司。項目建設工期5年。

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