（記者 王珊珊 通訊員 于瑩 張浩）8月19日，吉林油田在紅崗采區(qū)大39區(qū)塊集成應(yīng)用低沖次舉升技術(shù)一年多以來(lái)，36口油井平均日產(chǎn)液達(dá)3立方米，沖次控降保持在每分鐘2次，泵效達(dá)到40%，耗電降低20%，舉升指標(biāo)取得新突破，助力油井節(jié)能降耗。

　　降載荷、降沖次是實(shí)現(xiàn)油井節(jié)能的重要途徑。吉林油田不斷完善抽油桿組合優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，兼顧桿柱輕量化和穩(wěn)定性要求，研發(fā)了加重式五分桿組合，近3年來(lái)已推廣500余井次。在降載節(jié)能取得較好效果的基礎(chǔ)上，今年年初開(kāi)始，吉林油田在低產(chǎn)井應(yīng)用低沖次舉升技術(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)電20%。

　　吉林油田在應(yīng)用低沖次舉升技術(shù)過(guò)程中，通過(guò)將電機(jī)的極對(duì)數(shù)由4對(duì)增加至6對(duì)，使電機(jī)額定轉(zhuǎn)速由每分鐘750轉(zhuǎn)降至500轉(zhuǎn)，沖次也相應(yīng)降低，實(shí)現(xiàn)從源頭上降低抽油機(jī)沖次的目的。

　　吉林油田還對(duì)抽油機(jī)減速箱進(jìn)行優(yōu)化改造，提高傳動(dòng)比，降低沖次。常規(guī)抽油機(jī)減速箱傳動(dòng)比一般只有30左右，配套高極數(shù)電機(jī)，沖次可降至每分鐘3次。該沖次對(duì)于低滲透油田低產(chǎn)井仍然偏高。去年4月，科研人員對(duì)抽油機(jī)減速箱進(jìn)行改造，提高減速箱傳動(dòng)比，使沖次降至每分鐘1.5次。目前，吉林油田產(chǎn)能建設(shè)新井應(yīng)用的單井抽油機(jī)和雙井抽油機(jī)已全部升級(jí)為大傳動(dòng)比抽油機(jī)，配合高極數(shù)電機(jī)降低抽油機(jī)沖次。

　　低滲透油田要實(shí)現(xiàn)高效舉升，低沖次是硬性要求，但沖次調(diào)整也要滿(mǎn)足不同時(shí)期油井產(chǎn)量波動(dòng)時(shí)的排液需求。因此，吉林油田配套系列化皮帶輪，通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整輪徑比擴(kuò)展沖次范圍。如此一來(lái)，電機(jī)皮帶輪安裝更換簡(jiǎn)便快捷，通過(guò)更換不同尺寸的皮帶輪即可實(shí)現(xiàn)沖次調(diào)控。隨著油井排液結(jié)束、產(chǎn)量降低，逐步縮短電機(jī)皮帶輪直徑，實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)沖次按需降低，匹配油井不同時(shí)期的排液需求。

　　下一步，吉林油田將逐步定型推廣“源頭優(yōu)化定下限、動(dòng)態(tài)調(diào)整擴(kuò)上限”低沖次設(shè)計(jì)模式，滿(mǎn)足不同階段油井高效舉升需求，實(shí)現(xiàn)低產(chǎn)井機(jī)采指標(biāo)再突破和降本增效。