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減速機噪聲治理

作者: 2013年07月18日 來源: 瀏覽量:
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減速機噪聲治理由杭州漢克斯隔音為您提供: 減速機噪聲產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。 杭州漢克斯隔音以清華大學建筑物理
減速機噪聲治理

減速機噪聲治理由杭州漢克斯隔音為您提供:

 

減速機噪聲產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。

 

杭州漢克斯隔音以清華大學建筑物理實驗室為技術依托,我們擁有建筑聲學、噪聲控制專家教授組成的技術開發和聲學設備設計開發隊伍,國家一級建造師領銜的項目管理團隊,以及多年從事減速機噪聲治理工程的專業施工隊伍。

 

減速機噪聲治理措施概述:

 

1.減速機內部齒輪誤差影響:齒向誤差導致傳動效率不是全齒寬傳遞,接觸區轉向齒的端面,因局部受力增大輪齒撓曲,導致噪聲級提高。

2.裝配同心度和動平衡:裝配不同心將導致軸系統運轉不平衡,且由于齒輪切合半邊松半邊緊,共同導致噪聲加劇,高精度齒輪傳動裝配時的不平衡將嚴重影響傳動系統精度。

3. 減速機內部齒面硬度:隨著齒輪硬度齒面技術的發展,其承載能力大、體積小、重量輕、傳動精度高等特點使其應用領域日趨廣泛。為減少噪聲,需對齒面進行精加工。目前除了采用傳統的磨齒方法外,用發展出了一種硬齒面刮削的方法,通過修正齒頂和齒根,或把主動的齒形都調小,來減少齒輪切入與切出沖擊,從而減少齒輪傳動噪聲。

4.減速機系統之變檢定:在裝配前零部件的加工精度及對零部件的選配方法,將會影響到系統裝配后的精度等級,其噪聲等級也在影響范圍之內,因此,裝配后對系統各項指標進行檢定,對控制系統噪聲是很關鍵的。

5、其他。(根據實際情況,增設減速機噪聲治理措施)

 

產品質量承諾:

 

1、嚴格按照國家標準、規范及建設方的要求生產制造。

2、嚴格按照計劃生產,確保按時交貨與產品質量。

3、在設計圖紙、招標文件、合同范圍內所完成的產品達到質量要求。

4、本公司具有配合建設單位完成國家有關部門檢測驗收的能力和實踐經驗。

5、嚴格按照安全質量保證體系施工安裝,杜絕一切安全事故的發生。

 

漢克斯隔音建議在整機裝配中應注意:

 

1、各級齒輪傳動正常,保證嚙合側隙,齒面嚙合良好,注意定為零件(如軸承)的固定,避免齒輪端面的振擺等。

2、安裝軸承是要避免施加不當的敲擊,在軸承運輸、裝配過程中避免碰撞等。

3、按要求對減速器傳動部件的清洗,避免在裝配過程中對傳動部件的磕碰。

 

漢克斯隔音優勢:

 

1、漢克斯隔音減速機噪聲治理為客戶量身訂做,個性化設計。

2、采用建筑材料,經漢克斯隔音特殊加工工藝,達到良好的隔聲減震效果,可以有效的控制治理成本。

3、達到國家/國際標準。

 

以上是漢克斯隔音在實踐中經驗,希望對需要治理減速機噪聲的朋友有所幫助,更希望與您合作減速機噪聲治理項目,共謀發展,我們將竭誠為您服務。

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