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廢舊輪胎

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  • 歐盟成功突破廢舊輪胎板材壓縮成型技術(shù)(2017-02-17)

    現(xiàn)代經(jīng)濟社會創(chuàng)造了大量難以降解的廢舊輪胎,由于商業(yè)化回收再利用應(yīng)用空間有限,在城市或郊區(qū)日積月累,已形成大小不等無數(shù)的“垃圾山”,對生態(tài)環(huán)境構(gòu)成嚴重威脅。歐盟第七研發(fā)框架計劃…[詳情]

  • 廢舊輪胎“黑色污染”說不(2016-12-14)

    隨著經(jīng)濟騰飛、汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,近年來我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%~10%的速度急劇增加,成了一種新污染。一項統(tǒng)計數(shù)字顯示,到2020年,我國廢舊輪胎產(chǎn)量將達2000萬噸。日益加劇的“黑色污染”使我國本…[詳情]

  • 我國目前最大廢舊輪胎再生利用項目淮安開建(2014-11-20)

    60萬噸/年廢舊輪胎再生利用示范產(chǎn)業(yè)基地項目,日前在江蘇淮安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。 項目由江蘇林達智思環(huán)保科技有限公司和中國鋼研科技集團共同合作開發(fā),是我國目前最大的廢舊輪胎再生利用項…[詳情]

  • 微負壓熱解技術(shù)讓廢舊輪胎100%回收再利用(2014-09-26)

    日前,由山東城礦環(huán)保集團有限公司與韓國東城集團聯(lián)合研發(fā)的國內(nèi)首條智能廢舊輪胎微負壓熱解技術(shù)生產(chǎn)線即將投產(chǎn),可使廢舊輪胎生成35%的工業(yè)炭黑、40%的燃料油、15%的鋼絲以及10%的瓦斯可燃氣體…[詳情]

  • 馬塘工業(yè)園區(qū)引進廢舊輪胎回收項目(2014-06-20)

    【摘要】為進一步提高再生資源回收利用率和資源綜合利用率,文山市馬塘工業(yè)園區(qū)管委會遵循“減量化、再利用、資源化”原則,成功招商引進文山市鴻福工貿(mào)有限公司年加工1.8萬噸廢舊輪胎回收生產(chǎn)線建設(shè)項…[詳情]

  • 工信部公示符合廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準入企業(yè)名單(2014-01-13)

    根據(jù)《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準入公告管理暫行辦法》,1月8日,工信部公示了符合廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準入企業(yè)名單(第一批)共21家,其中包括北京吉通輪胎翻修利用有限公司等9家輪胎翻新企業(yè)、江蘇三元…[詳情]

  • 廢舊輪胎利用準入條件出臺(2013-07-29)

    數(shù)量占行業(yè)60%的作坊式企業(yè)面臨淘汰 8月20日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》和《輪胎翻新行業(yè)準入條件》。21日,中橡協(xié)廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫在接受記者采訪時表示,目前…[詳情]

  • 我國廢舊輪胎綜合利用凸顯巨大潛力(2013-07-29)

    廢舊輪胎循環(huán)利用這一朝陽產(chǎn)業(yè)正在以其綠色經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)保和節(jié)能增效等諸多優(yōu)勢,贏得了廣闊的市場前景。目前,不少地區(qū)已經(jīng)紛紛建成了再生資源綜合利用示范園區(qū),依托廢舊輪胎等資源的翻修…[詳情]

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