2014年下半年，國際原油、石腦油價格大幅下降，與其同呼吸共命運的化工產品價格也未能幸免。而2014年我國宏觀經濟和石化產業(yè)整體形勢不佳，讓更多人將目光投向了下游產業(yè)，希望通過供需關系幫助化工產業(yè)扭轉乾坤。
   
    2015年開年，汽車制造業(yè)、家電業(yè)、高鐵業(yè)、電子商務和農業(yè)現代化建設利好消息頻出，或將成為拉動化工材料需求的引擎，牽引化工產業(yè)由冬轉春。
   
    汽車制造業(yè)是最大引擎
   
    “每制造一輛汽車，平均消耗合成樹脂150公斤、非胎用合成橡膠29公斤、合成纖維20公斤。在我國化工市場壓力較大的2015年，汽車制造業(yè)或將成為拉動三大合成材料需求的最大引擎。”在中國石化2015年煉化工作會議上，中國石化經濟技術研究院相關負責人表示。
   
    該研究院的研究報告顯示，2014年我國汽車產量和消費量分別達2372.3萬輛和2349.2萬輛，分別同比增長7.3%、6.9%。2015年，我國汽車需求量預計達2510萬輛，同比增長6.9%，乘用車千人保有量達85輛。巨大的汽車需求量無疑將拉動合成材料需求量。
   
    在合成樹脂方面，汽車制造業(yè)需要大量經過改性的高流動高抗沖聚丙烯、中等流動聚丙烯，還需要一定的低流動共聚聚丙烯；在合成橡膠方面，非胎車用橡膠包括三元乙丙橡膠、熱塑性硫化橡膠、丙烯酸酯橡膠、氫化丁腈橡膠和氟橡膠等，前兩種產品發(fā)展速度最快、消耗量巨大；在合成纖維方面，車用纖維以滌綸、錦綸為主，還包括腈綸、丙綸、芳綸和麻制品等。
   
    報告預測，我國汽車產業(yè)處于“起飛前期”，未來發(fā)展?jié)摿薮螅瑢铣刹牧系男枨笈c日俱增。2020年，我國車用塑料消費將超過440萬噸/年，非胎用車用橡膠使用量達70萬噸/年，車用合成纖維將大批量用于生產碳纖、芳綸材料以制造汽車車體和結構件。
   
    多位石化及汽車領域的專業(yè)人士認為，處于轉型時期的化工企業(yè)應該緊跟汽車市場，加強與汽車企業(yè)的產銷銜接、優(yōu)化物流網絡、針對不同車型生產性能穩(wěn)定的高性能車用合成材料。
   
    房市降溫屋內升溫
   
    受調控政策及經濟增速放緩影響，我國房地產業(yè)的低迷，導致建筑業(yè)對合成樹脂的需求不斷縮水。
   
    數據顯示，2010年房地產投資增速為33.2%，但2014年1月至11月已跌至11.9%。預計2015年，房地產新開工面積將繼續(xù)下降。市場降溫，使得作為建筑產品原材料的聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、ABS樹脂、EVA樹脂、聚氨酯發(fā)泡材料、玻璃纖維增強熱固性樹脂等產業(yè)受到一定沖擊。
   
    但有專家表示，從長遠看，房地產業(yè)對合成樹脂市場的拉動力將回升。到2020年，塑料在建筑領域的應用比例將從目前的50%升至70%，尤其是塑料門窗的應用比例將超過90%。屆時，聚乙烯、聚苯乙烯等合成樹脂產品市場需求將快速增長。
   
    此外，一個有趣的現象是：房市降溫，屋內升溫，2014年我國家電業(yè)增速平穩(wěn)，對合成材料的需求穩(wěn)步增長。
   
    根據中國石化經濟技術研究院的統(tǒng)計，2014年1~11月，我國空調產量同比增長13.8%，彩電產量同比增長8%，冰箱產量同比持平。2015年，家電業(yè)增速平穩(wěn)，預計消耗合成樹脂440萬噸，同比增長5%。
   
    值得一提的是，家電企業(yè)大多在追求質量升級，力求通過產品結構調整、技術創(chuàng)新和管理提升，增強企業(yè)及產品競爭力，這意味著處于產業(yè)鏈上游的合成樹脂生產企業(yè)既獲得了機會又必須轉型升級、應對挑戰(zhàn)。
   
    高鐵+電商+農業(yè)現代化=拉動需求
   
    快速發(fā)展的新興產業(yè)，也給2015年化工產業(yè)注入了動力。
   
    近年來我國商品零售及電子商務業(yè)快速發(fā)展，令包裝業(yè)迅速壯大，有力拉動了合成樹脂的需求增長。中國石化經濟技術研究院的統(tǒng)計顯示，2014年我國快遞企業(yè)包裹運送量達139.6億件，較2013年增長近一倍，是2000年以來的最高值。預計2015年，包裝業(yè)對合成樹脂的需求達2970萬噸。下一步，電子商務業(yè)的包裝及包裝材料升級、生活用品小包裝化發(fā)貨等要求，將刺激合成樹脂需求快速增長。
   
    快速發(fā)展的高鐵也大幅拉動了高性能化工材料需求。我國交通運輸部門的規(guī)劃顯示，“十二五”期間我國鐵路固定資產投資規(guī)模達2.8萬億元，2015年高鐵營業(yè)里程將達1.9萬公里，而該行業(yè)進行移動設備建設、固定設施建設均需要大量化工材料。未來，使用輕質化、低毒性、耐火燒、抗沖擊、壽命長、彈性好、耐腐蝕的高性能化工材料將是高鐵行業(yè)發(fā)展的大方向。
   
    農業(yè)現代化建設預計將刺激合成樹脂市場。根據2015年中央一號文件，我國將連續(xù)第12年聚焦“三農”，推進農業(yè)現代化和農村改革。改革對化工行業(yè)的影響主要體現在農用薄膜和塑料管材等領域：我國農用薄膜主要采用低密度聚乙烯、線型低密度聚乙烯和乙烯醋酸乙烯酯材料等，對合成樹脂的需求將保持5%的增速；我國節(jié)水灌溉戰(zhàn)略性工程的建設，將有力拉動制造塑料管材的高密度聚乙烯、聚氯乙烯的市場需求。