世界首套磁聚焦霍爾電推進系統完成在軌飛行驗證
作者： 2016年12月21日 來源：互聯網 瀏覽量：
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12月16日，從中國航天科技集團公司五院502所獲悉，該所研制的磁聚焦霍爾電推進系統在實踐十七號衛(wèi)星上完成了全部在軌飛行驗證工作，這是世界上第一套完成在軌飛行驗證的磁聚焦霍爾電推進系統。
12月16日，從中國航天科技集團公司五院502所獲悉，該所研制的磁聚焦霍爾電推進系統在實踐十七號衛(wèi)星上完成了全部在軌飛行驗證工作，這是世界上第一套完成在軌飛行驗證的磁聚焦霍爾電推進系統。
航天器的軌道轉移和位置保持絕大多數應用的是化學推進系統，化學推進劑的種類和攜帶量限制了航天器的性能、壽命和飛行速度。上世紀60年代開始，性能更高的電推進技術成為國際研究的熱點。目前，各國公布的未來空間任務表明，更多的電推力器將被用于空間探測器的主推進系統，為航天器提供源源不斷的動力。
宇航推進系統性能指標主要體現為比沖，比沖越大，推進技術性能越高。此次，我國在軌驗證的電推進系統為第二代磁聚焦霍爾推進技術，其推力密度高、結構簡單、可靠度高。經在軌性能標定、單次8小時連續(xù)點火、20次開關機試驗、50小時在軌點火等工況考核，該產品比沖較國際上同功率霍爾電推力器高出近20%，性能指標達到該類推力器的最高水平，標志著我國具備自主研制第二代更高性能霍爾電推進系統的能力。
據了解，相比我國目前廣泛應用的化學推進系統，磁聚焦霍爾電推進技術比沖高出6倍以上，對于同樣的宇航任務，電推進消耗的推進劑約為化學推進的1/6，甚至更少。未來，我國新型高軌衛(wèi)星平臺以及深空探測任務采用磁聚焦霍爾電推進技術后，航天器所攜帶的推進劑重量將從數噸降至數百千克，可顯著提升航天器有效載荷、延長航天器在軌壽命、降低航天器發(fā)射成本。（來源：互聯網）
航天器的軌道轉移和位置保持絕大多數應用的是化學推進系統，化學推進劑的種類和攜帶量限制了航天器的性能、壽命和飛行速度。上世紀60年代開始，性能更高的電推進技術成為國際研究的熱點。目前，各國公布的未來空間任務表明，更多的電推力器將被用于空間探測器的主推進系統，為航天器提供源源不斷的動力。
宇航推進系統性能指標主要體現為比沖，比沖越大，推進技術性能越高。此次，我國在軌驗證的電推進系統為第二代磁聚焦霍爾推進技術，其推力密度高、結構簡單、可靠度高。經在軌性能標定、單次8小時連續(xù)點火、20次開關機試驗、50小時在軌點火等工況考核，該產品比沖較國際上同功率霍爾電推力器高出近20%，性能指標達到該類推力器的最高水平，標志著我國具備自主研制第二代更高性能霍爾電推進系統的能力。
據了解，相比我國目前廣泛應用的化學推進系統，磁聚焦霍爾電推進技術比沖高出6倍以上，對于同樣的宇航任務，電推進消耗的推進劑約為化學推進的1/6，甚至更少。未來，我國新型高軌衛(wèi)星平臺以及深空探測任務采用磁聚焦霍爾電推進技術后，航天器所攜帶的推進劑重量將從數噸降至數百千克，可顯著提升航天器有效載荷、延長航天器在軌壽命、降低航天器發(fā)射成本。（來源：互聯網）
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