茂名石化：深度優(yōu)化實(shí)現(xiàn)裝置最優(yōu)運(yùn)行
作者： 2018年11月21日 來(lái)源：全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量：
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今年以來(lái)，茂名石化煉油分部牢固樹立“優(yōu)化不到位就沒有盡責(zé)”觀念，努力抓好在運(yùn)及檢修、新開工裝置最優(yōu)運(yùn)行，最大限度挖潛增效。 分部嚴(yán)格按照“四平穩(wěn)四優(yōu)化”原則，做大在運(yùn)裝置加工量，增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。通
今年以來(lái)，茂名石化煉油分部牢固樹立“優(yōu)化不到位就沒有盡責(zé)”觀念，努力抓好在運(yùn)及檢修、新開工裝置最優(yōu)運(yùn)行，最大限度挖潛增效。
分部嚴(yán)格按照“四平穩(wěn)四優(yōu)化”原則，做大在運(yùn)裝置加工量，增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。通過優(yōu)化3套常減壓運(yùn)行模式，提高裝置處理能力和總拔出率，將一次加工量提高到平均5.7萬(wàn)噸/天，同比提高0.8萬(wàn)噸/天，為做大加工量奠定了基礎(chǔ)；通過優(yōu)化催化原料、操作和提高1號(hào)加裂運(yùn)行負(fù)荷，加大直餾柴油配煉量做大汽油、航煤產(chǎn)量，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)創(chuàng)效。
抓好大修和新開工裝置最優(yōu)運(yùn)行是挖潛增效的又一利器。分部通過開展航煤加氫處理量爬坡試驗(yàn)、實(shí)施蠟油加氫切換柴油等優(yōu)化措施，實(shí)現(xiàn)了兩套柴油加氫停工檢修不減產(chǎn)目標(biāo)。
分部嚴(yán)格按照“四平穩(wěn)四優(yōu)化”原則，做大在運(yùn)裝置加工量，增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。通過優(yōu)化3套常減壓運(yùn)行模式，提高裝置處理能力和總拔出率，將一次加工量提高到平均5.7萬(wàn)噸/天，同比提高0.8萬(wàn)噸/天，為做大加工量奠定了基礎(chǔ)；通過優(yōu)化催化原料、操作和提高1號(hào)加裂運(yùn)行負(fù)荷，加大直餾柴油配煉量做大汽油、航煤產(chǎn)量，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)創(chuàng)效。
抓好大修和新開工裝置最優(yōu)運(yùn)行是挖潛增效的又一利器。分部通過開展航煤加氫處理量爬坡試驗(yàn)、實(shí)施蠟油加氫切換柴油等優(yōu)化措施，實(shí)現(xiàn)了兩套柴油加氫停工檢修不減產(chǎn)目標(biāo)。
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